Предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с магистральными тягачами. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции. Боковой тент и крышу можно сдвинуть как вместе, так и по отдельности.
Платформа с настилом пола из фанеры и боковыми бортами из деревянных перекладин;
Сдвижная крыша с цельными направляющими с тентом плотностью 750 гр./м2;
Рамка дверей из алюминиевого профиля, наполнитель сэндвич-панель;
Боковой тент плотностью – 650 гр/м2;
Габаритные размеры – 13 955 x 2 550 x 3 980 мм;
Внутренние размеры платформы – 13 620 х 2 480 х 2 700 мм;
Объем платформы – 91 куб.м;
Вместимость европоддонов – 33 шт;
Передний щит, усиленный из рифлёного металла;
Пол Фанера 30 мм;
Предусмотрены петли, утопленные в настил пола для фиксации груза.
Снаряженная масса – 6,89 тонн
Грузоподъемность – 32,11 тонн
Максимальная полная масса – 39 тонн
Распределение полной массы:
- на седельное устройство тягача – 12 тонн
- на оси полуприцепа – 27 (3 х 9) тонн
Ходовая часть:
Количество осей/колес 3/6+1 шт.;
Подвеска пневматическая;
Тормозные механизмы Дисковые;
Подъемная ось;
Шины 385/65R22.5.
Высота ССУ – 1 150-1 250 мм;
Диаметр сцепного шкворня – 2 дюйма
Техника в наличии и под заказ;
Подбор спецтехники и прицепов, установка дополнительного оборудования, доставка по РФ.
Работаем по всей России;
Поможем подобрать оптимальный вариант для Ваших нужд!Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте.
Цену и наличие товара уточняйте у менеджеров!
Указанные сведения и цены не являются публичной офертой, определяемой ст. 435 ГК РФ, ст. 437 ГК РФ и носят исключительно информационный характер.